На форуме московских эндуристов был вброшен вопрос - предложение:
в эти или ближайшие выходные ознакомительно снежный маршрут для чайников?
без особенного фанатизма по снежному лесу. Так что бы и себя показать
, на других посмотреть 
, или слится в тёплую избу на бабу если ехать не получится, ну или как то так?
Ответ Kosta M (он-же Костя из Днепра)
Есть такой маршрут. ..
Есть такой маршрут. Из пос. Шереметьевский до Пестово и обратно вдоль канала. Всего 40 км туда-обратно, я за 2 часа его делаю. По хорошо накатаным снегогодным дорожкам (а без них сейчас никак - слишком много снега навалило). Есть штук пять-десять труднопреодолимых (обледенелых) подъёмчика для сугреву и участки по несколько км с ходовым рельефом, мы там были на последних покатушках из Пушкино. Примерно посередине маршрута на озере есть грамотно скофигурированная каким-то известным раллистом ледовая трасса с работающей кафешкой на берегу. Хозяин кафешки приставал - давай соревнования организуем. Шипастым интересно и полезно часик-другой там провести, я бак бензина на ней уже спалил .
Плюс маршрута - он прямой как палка, заблудиться невозможно и поэтому подходит как чайникам, так и гонщикам, умеющим на 3-4 передаче между деревьями маневрировать. Можно не дожидаться отстающих, не потеряются.
Кататься в субботу, забазироваться у меня можно с пятницы. Только у меня дом не такой большой как Дюкста. И домохозяйки (кстати и бани) нет, поэтому со жратвой - самообслуживание, жена как умеет поможет:)).
Бильярда и тенниса тоже нет. И даже телевизора нет - деревня одним словом:))
Ночевать - есть два двухспальных дивана + кровать и 50 кв м на разных этажах для спальников.
В общем, будет кворум - напишу как ко мне добраться, для тех кто не был ещё.
Меня два раза звать не надо. Мотоцикл на прицеп и бегом в гости к Косте. Разместились, поболтали, немножко выпили.
Утро следующего дня порадовало отличной погодой без снега и легким морозцем.
Желающих испытать толщину льда и ознакомиться с достопримечательностями Канала им. Москвы набралось всего девять человеко-мотоциклов.
Люди все знакомые, исключительно приятные… Вот только ездят очень быстро, но что тут поделать? У каждого есть недостатки. Еду замыкающим, что бы не путаться под колесами и нет быть случайно перееханым злым шипованным теллиборгом. При съезде на лед, Миша Pate падает, отпихивает свой КТМ ботом и случайно открывает носком крышку бака. В результате весь запас бензина вытекает. Специально этот трюк повторить невозможно!
Наивные рыбачки планировали провести субботу в тишине наедине с рыбками и своими мыслями. Хрен там! Кроме девяти идиотов на мотоциклах по льду носился персонаж на сноуборде. Двигатель от параплана, легкие сани - вот необходимый минимум чтоб сэкономить на электричке до Дубны.
Берега канала выглядят зимой очень живописно.
Для желающих поэндурить и просто погреться по берегам есть горки с ледяными склонами и песчаные холмы. Наличие шипов не всегда являються залогом успешного подъема на вершину.
Гвоздем программы безусловно стали заезды по льду озера. Беларуська чуть не утонула, когда расчищала гоночную трассу.
Нам повезло больше. Все успели накататься до прихода хозяина озера. Владелец трассы был в плохом настроении и выпивши.
Отказать В простой человеческой просьбе покинуть лед -нах.. мы не смогли.
Световой день близился к концу. На базу возвращались по короткому пути, т.е. по льду канала . Ощущения от езды непередоваемые. Особенно когда на 60 км/час влетаешь в лужу под снегом. Сердце и все остальное сжимается. Подножки и защита картера покрываются толстым слоем льда, лапки тормоза и КПП вмерзают в его толщу, управление мотоциклом возможно только ручкой газа. Через пять -десять киллометров был вынужден останавливаться и скалывать наледь с мотоцикла.
Зимняя мотонавигация на Канале им. Москвы открыта 16.01.2010г.! Проверенно лед крепкий, полыней нет!
Все на зимнюю рыбалку на мотоциклы товарищи!
Для справки:
Кана́л и́мени Москвы́ (КИМ) — соединяет реку Москву с Волгой. Расположен в Московской и Тверской областях России, частично протекает по городу Москве. Длина 128 км. Ширина канала по поверхности — 85 м, по дну — 45 м, глубина — 5,5 м [1]
Был открыт 15 июля 1937 как Канал Москва — Волга. Строительство продолжалось 4 года и 8 месяцев. При строительстве канала использовался труд заключённых ГУЛАГа (14 сентября 1932 для строительства канала был создан Дмитровлаг, просуществовавший более пяти лет). С 1947 канал носит современное название.
В свое время, Пётр I предполагал соединить Москву-реку с Волгой, чтобы усилить роль Москвы как торгово-промышленного центра.[3] План сооружения канала Москва—Волга относится к последним годам царствования Петра I (1721—1722).
Было предложено три варианта:
- От Москвы-реки вверх по Яузе до впадения Лихоборки, затем по Лихоборке к Коровьему Врагу, откуда прокоп в 8 вёрст до Клязьмы, затем по Клязьме до села Воскресенского, где предполагался прокоп на протяжении 1,5 версты до речки Каменки. Далее вниз по Каменке до Волгуши, по Волгуше до Яхромы и вниз по Яхроме до Дмитрова. Проект предусматривал 123 шлюза на протяжении 128 вёрст.
- От Москвы-реки до Истры, по Истре до реки Катыш, вверх по Катышу до ручья Подоры. Дальше прокоп длиной в 3,5 версты до реки Сестры, а по Сестре до Рогачёвской пристани. Примерно 123 шлюза на протяжении 228 вёрст.
- От Москвы-реки вверх по Яузе до села Мытищи, из Яузы через Работный буерак надлежало прокопать 8 вёрст до реки Клязьмы, затем во Клязьме до реки Учи, где снова прокоп в 8 вёрст, далее по Уче в реку Вязь, по Вязи в реку Дубровку, от Дубровки через Быковское болото прокоп в 3 версты до реки Икши, далее вниз по Икше — в реку Яхрому и по Яхроме до Дмитрова. Итого 41 шлюз на протяжении 103 вёрст.
Первый и третий варианты близки к современной трассе канала. Современный канал им. Москвы короче и имеет всего 7 шлюзов. Уровень техники того времени не позволял производить большие земляные работы, и поэтому авторы проектов выбирали варианты с наименьшими затратами на земляные работы. В дальнейшем к мысли о постройке канала возвращались неоднократно. В 1844 году был даже построен участок канала между Истрой и Сестрой, но далее дело не пошло.
20.01.2010 @ 14:45 | ответить
Молодца!
Буркутунчик, я чет не заметил, у тебя шипи эсть?
20.01.2010 @ 15:05 | ответить
У Буркутунчика все есть
Шипованный треллик радует 
20.01.2010 @ 15:39 | ответить
Супер! Белая зависть!
20.01.2010 @ 16:02 | ответить
Красота. Жека Молодца.
20.01.2010 @ 16:21 | ответить
Женя- жжёш. Я, кстати в Крыму с вашими катался. Два Серёги и Светка.
20.01.2010 @ 16:30 | ответить
Андрюша, А со мной по Крыму покататься не хочешь? Весной или летом? Или осенью на худой конец?
21.01.2010 @ 09:07 | ответить
Да, Жень, есть план в начале лета. Попозже надо выкинуть на обсуждение, мож кто что подскажет.
20.01.2010 @ 16:32 | ответить
От умничка!!! Буркутуну нада выдать медаль за самые частые прохваты!!
20.01.2010 @ 16:45 | ответить
Я считаю, что Череп должен отдать куртку, которую ему презентовали как спортсмену Буркутуну. Череп, падло, верни пинджак
21.01.2010 @ 07:54 | ответить
“”"Череп, падло,”"” , - мдааа…, немногие могут себе позволить такое обращение…
А Буркутун уже давно медаль заслужил
21.01.2010 @ 08:58 | ответить
Ворчун - МОНСТР, эта однозначно!
Ну вопервых я спортсмен в другой категории
Во вторых подарки не отдарки
21.01.2010 @ 10:21 | ответить
Мда.. уехали на йУг, думали, что здесь поганяем.. а тут в Москалии такое.. блин, хорошо там, где нас нет..
Ворчун - молодчина..
Юрец, Кот, айда на ГыСах по льду.. :))))))))))))
21.01.2010 @ 10:40 | ответить
А мы с Антохой хотели поучавствовать в Суботу в трофи, но температура в -18 ; - 20 не распологает к катанию.
21.01.2010 @ 13:18 | ответить
Прямо завидую вам.
У меня тут мороз есть, а снега них… нет, на котором покататься можно.
21.01.2010 @ 17:15 | ответить
мдя, такой дубарь располагает толька к буханию.
А мы давеча в крещение искупались, адреналин еще тот. Теперь с божьей благодатью набрался сил на новые подвиги!
22.01.2010 @ 10:38 | ответить
Я тоже заныривал, ощущения супер!
22.01.2010 @ 13:22 | ответить
…а я, к сожалению, нырнуть не отважился - дай Бог, может в следующий раз.
А вот шипованую резину,со товарищи,поставил, ну и катаю понемногу, правда до -10… Такшо до февраля, судя по прогнозам, только и остаётся шо бухать…