Новое на сайте

20 августа
| Обычный мотоцикл подсадили на крылья
19 августа
| 16.08. Валемонт - Маккензи. 460 км
18 августа
| 15.08. Озеро Abraham lake - окрестности г. Валемонт. 300 км
18 августа
| «GREAT AFRICAN WAY»: Египет
18 августа
| Байкер Петрухин: Пакистан
17 августа
| 14.08. Кранбрук - озеро Abraham Lake. 510 км
15 августа
| BMW R1200GS (2002-2007 гг выпуска): проблемы с безопасностью

 Комментарии

20 августа | Димоон жжош!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: P.S. Алексей! Мы с Тобой!!!!
20 августа | По ходу прохвата в отношении Лексуса сложилось какое-то предвзятое отношение: т
20 августа | боюсь у Лехи уже попа сильно болит от друзей за эту петельку в 500 верст....))))
20 августа | Иваныч ! Спасибо за ФЕСТ ! И ровных дорог тебе ! Удачи. Ждем. Друзья байкеры !
20 августа | Лексус, как там с газом дела? :mrgreen: Бобёр
18 августа | А у меня обычно после такого едется совсем спокойно и отжечь в городе не хочеца.
18 августа | Цьом, дорогой :) Лучше поздно... :))))
 Последние темы форума 

Общий треп на обочине
Чемпионат Украины по эндуро в Коломые 22-24августа.Слабо? (10) - MAX
Общий треп на обочине
Новый 800-й БМВ! Ваше мнение, алкоголики? (79) - Docent
Мотопутешествия: кто, куда, когда?
ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ МОТОПУТЕШСТВИЕ ПО КАМБОДЖЕ (6) - Vasiliy
Общий треп на обочине
Фуухх,покатались!!! Шейх-Трофи состоялся...... (54) - Sheikh
Продаем-покупаем
КУПЛЮ эндурик (3) - sumoto660

 Видео галерея

21 мая | Комбоджа
21 марта | Настоящий подвиг в Южной Америке и Африке!
7 декабря | Арабские хроники без купюр
27 ноября | Африканский дневник: музыка к танцу :)
24 ноября | Путешествуя с Мототревел: Чечня-Югославия
10 ноября | На краю света (часть 2)
10 ноября | На краю света (часть 1)


ЕСЛИ ТЫ НЕ В ДОРОГЕ, ТО ТЫ - НА ОБОЧИНЕ

Главная » Дневники


Biker | 4.07.08 19:36 | Все заметки автора
о хищниках и хранительницах
Как-то по осени на moto.ru я набрел на тему форума «Как быть с женами?». Полистал, почитал отклики, и пришел к выводу, что однозначного ответа на этот вопрос нет – кто-то решает это бескомпромиссно и уходит (хотя в этом случае, скорее всего, сначала уходят чувства), кто-то находит середину, кто-то забивает. И тех, кто может рубануть с плеча и не париться, и тем, кто приспосабливается и находит ячейку, где «и нашим, и вашим», в которой достаточно комфортно, и тех, у кого вторая половинка такая же, и готова вторым номером хоть на край света, или даже на своем байке, их отпускает то, что остается у остальных, на мой взгляд.

Остальным приходится наблюдать за своей перманентной внутренней борьбой двух – рационального и иррационального. Рациональный Homo Sapiens и иррациональный Moto Sapiens не могут сосуществовать по одну сторону баррикады. А если даже и могут, то временно или насильно. Но принуждение не может длиться вечно, и побеждает одна из сторон. И баланс возможен только внутри настолько тонкоорганизованного человека, что ему это под силу – все контролировать и аккуратно раскладывать по полочкам, уравновешивать рациональное и иррациональное, прагматика и романтика, Homo Sapiens`a и MotoSapiens`a. Честь и хвала таким людям, на самом деле. Байкерам же, склонным к эмоциональным порывам, трудно держать себя в рамках, созданных семейными постулатами. В них тесно.

Я смотрю на свою жену-умницу и понимаю, по контрасту, что я совсем другой человек. И чем ярче контраст, тем сильнее ощущение разности. Помните рекламу пива Dr. Diesel? «Мы такие разные, и все-таки мы вместе».

Я склонен полагать, что большинство женатых мотоциклистов и являются «остальными», людьми, которые понимают, что семья – это святое, ты – стена для нее. И в то же время хочется бросить все, прыгнуть в седло и ехать без остановки всю жизнь. Лишь ты, твой мотоцикл, ветер, рассвет, туман, закат, пыль, дождь, запахи и безграничные горизонты…

Но когда ты здесь, а не в пути, и когда по разные стороны мешков и противотанковых ежей стоят рациональный и иррациональный, то в быту на помощь рациональному приходят семейные рациональные и тогда бедному иррациональному не остается ничего другого, как рявкнуть, заткнуть разом все рациональности (в том числе и свою) и просто иррационально сесть на мотик и открутить, куда глаза глядят. Потому что иррационального байкера нельзя впихнуть в рамки, нельзя подчинить себе, и он не может принадлежать кому-то, как рояль. Но это я, конечно, утрирую, у меня естественно не такая жизнь, военными действиями в ней не пахнет, но, как и у всех, бывают эпизоды.

Душа человека, хорошо знающего голос ветра, не может быть заперта и подчинена правилам. Для нее есть только то, что она чувствует. Все остальное – издержки социума.
И никогда наши жены не поймут нас до конца, не почувствуют полностью то, что чувствуем мы, не будут понимать (и даже если будут понимать, то разделять – нет), для чего нужна скорость, для чего рисковать, для чего ехать неизвестно куда, в дождь-пыль-снег-грязь, и зачем вставать на заднее. Ибо, оставаясь разумными, рациональными и практичными хранительницами очага, они идут по жизни грамотно и степенно. И это, разумеется, правильно с позиции жизненной мудрости. Мы – разные. Они преданны нам, мы ищем новых впечатлений и острых ощущений. Они рассудительны и практичны, мы периодически совершаем безумные поступки. Они знают, как идти по жизни плавно, без всплесков и крайностей, мы бросаемся из огня да в полымя. Но мы не можем иначе, хотя и понимаем, что во многом не правы. Нам нужен ветер, нужна бесконечная ручка газа, мы разные. Мы – охотники, они хранительницы очага. Нам нужно рисковать, чтобы утолить жажду хищника, заложенную в нас далекими предками. И мы никуда не уйдем от инстинктов, и те, кто не может и не хочет глушить в себе этот голос Природы, будет идти за ним, и это будет его выбор. И я на его стороне. Но и на той стороне тоже. Голос Природы сильнее, но разум помогает балансировать, он, наверное, и дан нам для этого.

Мы не можем иначе, и поэтому у каждого из нас свой ПУТЬ.

И все-таки мы вместе… И победой будет то, что не смотря на все это, мы сможем все сохранить и пройти весь путь рука об руку. Тогда и можно будет говорить о мудрости.

Говорят, жизнь прожить – не поле перейти. Давайте проедем ее на мотоциклах. Это будет интересная жизнь…
Комментарии

Гость
4.07.2008 19:50
А что ты этим хотел сказать???
Просто прочитал твои мысли и не понял.Каждый человек вправе себя называть счастливым и сильным мужчиной в компании,но когда появляется в компании жена(или девушка)и начинает строить мужчину(который пару минут расказывал что он мужчина и он хищник),то этот (мужчина)преврощается в жалкого послушного подкаблучника.
А когда пропадает (она),то опять превращается в непобедимого хищника(Напалеона)
Так что миллион мнений и они все разные.
и то что Байкер ты или нет,это не меняет сути вопроса и жизни.

Novak
4.07.2008 20:19
тема не раскрыта

Kot
4.07.2008 20:26
Коментарий - женский взгляд, феминизмом отдает

Причем тут компания, непонятно..., и кто как себя называет - хищником там или еще как - какая разница... тут и птицы и животные и научные работники и автомобили и шейхи даже
Вот Наполеона пока нет - но думаю в таком разе понявится!
Одно точно, байкеров - подкаблучников нет
это просто не возможно, вторая половина такого дела не допустила бы никогда, а у подкаблучника очко взыграло бы - купить такую "ирациональную" штуку самостоятельно...
Можно конечно давить на мужика с мотоциклом и пытатся его воспитывать, но если ему это в кайф и он сам это допускает...
Наверно можно нажимать и тогда когда ему это не камильфо... но не долго, т.к. придется через N-ый период искать другого

Бобер, шота пугает меня твоё настроение? не ужели Памела растроила?

Kot
4.07.2008 20:32
Упс, Бобер - не тебе! Ники перепутал
Ленар, братан, надо чаще появлятся!

Biker
4.07.2008 20:37
2 гость: да хотел сказать то, что ты и прочитал. Там и понимать то вроде нечего - если ты превращаешься в жалкого подкаблучника, и хвастаешь в компании небылицами от хищника - это твое право, я говорил о другом - о разности восприятия мира мужчиной-байкером и женщиной-спутницей. В этом то ключе и имеет смысл, байкер человек или нет. Потому как байкер - это человек, испытывающий остро нехватку свободы и зависящий от своего мотоцикла. И обязанный искать баланс между рациональным и нет.

Biker
4.07.2008 20:44
Костя, здороВо!!! Я пригнал с Питера Ватруху, тебе звонил, не дозвонился. Под Клином заночевал, да напрямую через Москву до Казани, оттуда домой. Жаль, хотел увидеться с тобой. Даже майку с байкерами соб. производства в подарок вез
Там первый коммент и впрямь левоватый, не байкерский какой-то. Видать влип мужик , я свой кинул до прочтения твого. Спасибо за солидарность!

Biker
4.07.2008 20:45
2 novak: а она бесконечная, ее не раскроешь и не закроешь - только открыть можно и болтать до бесконечности...

Sheikh
4.07.2008 20:55
Вот вы тут о чем толкуете!!!
Мое мнение.
Ленар,ты знаешь ,жизнь такая штука,что каждый человек трактует ее по своему и по своему он прав.
Вот ты говоришь,что БАЙКЕРОВ подкаблучников нет и не может быть.Я в этом с тобой не согласен.Обьясню.
Мы вот катаемся на двух калесах и наслождаемся свободой,жизью и т.д.,но не надо смотреть только с этого ракурса.Каждый человек,который имеет ххоби,может это парашут,шахматы,скалалаз,дайвингист,филателист,байкер и т.д.Эти люди я уверен,что по сути испытываю одно и тоже ЧУСТВО.Которое называется по разному...свобода,адреналин или еще как нибудь..
Только каждый получает от разных вещей и ситуаций.
И тут не надо байкера причеслять к числу идеальных людей у которых все четко с женами или девушками.
Мы просто этим занимаемся и думаем что два колеса,это совершенство и свобода,но поверь ,ФИЛАТЕЛИСТ,который тоже занимается своим любимым занятие и который несколько лет или тесятилетий искал какуюто сцуко марку и наконец нашел,то взяв эту марку в руку,то у него может ощющений будет намного больше и он почуствует безграничное счастье и свободу,чем байкер стоя рядом со своим байком на вершине мира..
Каждому свое и у каждого свое,это самое самое.

А вот воспитание своей половины и семейное отношение,это уже жизнь и целая история

ephu
5.07.2008 05:58
Четвертый снизу абзац эт-та чё-та.

Байкер, а шо Тебя так пропёрло? У Тебя всё ок?

Гость
5.07.2008 07:33
2 шейх: все правильно, каждому свое, я и не отрицал этого, и не превозносил байкеров, я констатировал, и, будучи байкером, не мог я взглянуть на все с проекции филателиста. А слово подкаблучник ни разу не было упомянуто в тексте, не заметил? Что-то вы как-то болезненно реагируете на зависимость от женщины если я уважаю свою жену, и по возможности иду на компромис, это не подкаблучничество, а взаимоуважение. А когда не находится выхода, происходит разрядка, на все забивается и ты отрываешься, как хочешь. Вот и весь цикл, в котором всегда участвует мотоцикл. Я же в этом дневнике не хотел кого-то учить жизни, просто делился, как с людьми, понимающими о чем речь (иначе выложил бы эту писанину на каком-нибудь форуме филателистов).

Biker
5.07.2008 07:40
2 ephu: И не говори, проперло! На дальняк нужно какой-нить собраться, похоже.

Biker
5.07.2008 08:07
МУЖИКИ! Ну стебануло меня, излил душу не жалуюсь, не ищу ответа, не взываю к поддержке. Просто поделился внутренним с братьями по разуму и колесам.
Да здравствует жизнь, здоровье и мотоцикл!

Docent
6.07.2008 20:36
Моя жена мне каждый день говорит: "Как такая изысканная женщина может жить с таким идиотом?"... Но живет...Даже разводится пробовала, год почти жили отдельно, но к 35 годам помудрела окончательно...Но на мотослеты я ездить перестал...В этом ее полная победа после провозглашения ультиматума

Biker
7.07.2008 10:59
Вот, вот, Борис, как не вые@ывыйся, а все равно приходится где-то уступать, с чем-то мириться, скрипя зубами. Но чем проще относишься к ихним заскокам и на какие-то кладешь, тем легче жить таким идиотам как мы, с нашими изысканными женщинами
жму руку за солидарность

Гость
7.07.2008 12:45
Вот блин, у каждого свои проблемы
"Когда у меня будут права , я наконец-то поеду сама туда , куда я хочу ..."

кос

Kot
7.07.2008 13:58
Ленар, а ты в каких числах мимо Москалии двигал? Я почти все время тут, максимум на пару дней выезжаю по работе

И почему ватруха? Ты помнится R-ку высматривал

Гость
7.07.2008 20:16
Я 15-го к вечеру выехал из Питера, заночевал под Клином, Москву до обеда 16-го проехал. Что-то не дозвонился до тебя. Не доступный ты был для меня. Вот
А Ватруха у меня была, по старой памяти как раз по мне казалась. А терь понял, что маловата после девятки прошлогодней. Счас после джиксера К5 (катнулся недавно) даже Эрка мягкая Нет, Эрку надо брать, это я для себя понял. Ватруху продаю

Гость
7.07.2008 20:20
кос, а это чья цитата?



Ленар

kos
7.07.2008 22:07
Жены моей

Гость
11.07.2008 12:48
и моей тоже!

Ленар

Добавить комментарий


Вернуться назад

Copyright © Moto Travel

Все права защищены
Автор проекта: Борис "Доцент"

Программирование и разработка: DesignUA

Дизайн: Genn.org