это по теме потому что у меня (да и у многих) скоро может появиться много времени для мототрэвела…
деся в США чуйствуется как в родном СССР в конце 80х. Вот вот пройдёт новый хозяин, и существующий строй поменяет. Единственное что останавливает — это то что низы которые не хотят — они не здесь, а в Китае, поэтому им трудно революции напрямую устраивать, мало Су-27 у них пока.
Алиса вспомнилась в свои (и мои) лучьшие времена… “Миша из города, города скрипящих статуй”…
А схема была проста:
В мексиканскую деревню приехал бизнесмен и объявил что покупает местных обезьян по 10 песо/штука. Обезьян вокруг море, жители рады - все сдают обезьян в розницу и оптом по 10 песо.
Обезьян стало меньше, тогда бизнесмен сказал, что повышает цену до 20. Жители напряглись, изловили последних обезьян, принесли-сдали по 20. Самых последних забрал за 25, а потом объявил что хочет еще! - и уже по-50! Но сам уехал и оставил управляющего.
Управляющий говорит - давайте так, я сдаю вам втихую этих обезьян назад по 35, а когда босс приедет вы их ему по 50 впарите… Народ рад халяве такой - назанимал кучу бабла и скупил всех обезьян обратно по 35.
На следующий день управляющий исчез вслед за боссом, а народ остался без денег, но при обезьянах.
08.10.2008 @ 23:59 | ответить
Я почти все,кроме где намертво надо,ставлю на синий(243).От раскручивания и просто раздолбаной резьбы спасает,на торм.дисках в том числе.
Красный контрит мертво,чтоб потом открутить,приходится греть где-то 250-300`C.Для стальных пар пофиг,а люминь-сталь уже не есть хорошо.Разный коэфф. теплового расширения,на выходе-потянутая резьба.Применяю в крайних случаях
Да-а-а,проволочка действительно красивая
09.10.2008 @ 00:00 | ответить
начали за упокой,кончили за здравие
09.10.2008 @ 01:59 | ответить
Макс, а насколько сильно портит резьбу синий, если болт с ним периодически откручивается?
Я что-то вообще отказался от локтайта, бо по третьему-четвертому разу его уже столько внутри дырки с резьбой что болт идет со слишком большим усилием. Динамометрический ключ срабатывает задолго до касания шляпки болта поверхности детали.. Пользуюсь Локтайтом как краской, кладу капельку под шляпку чтобы ее выдавило, и размазываю снаружи. Если болт пошел крутиться - то видно..
Если мотик перетряхивать раз в сезон то можно и локтайт.. А когда постоянно что-то крутишь - задалбывает и чистить, и вообще.. :rolleyes:
09.10.2008 @ 07:23 | ответить
Не портит он.Только вот засерает,чистить таки приходится.Если метчиком-тогда только первым номером,чтоб не прослабить резьбу.Потом воздухом дунул и ОК.На кольцевиках наших -это пер.суппорты,где-то на пятый раз уже чистить надо.Но мажу не каждый раз ,а по мере необходимости.Ловлю по усилию откручивания.
09.10.2008 @ 23:04 | ответить
Ещё один день-****ец. Рынки на уровне после 9/11-ских низов. Сколько денег напечатали а всем пох. Думка пришла… всегда жалел что не родился на 5 лет раньше и не был активистом комсомола, ну и не смог в эпоху Ельцина урвать себе кусок щастья. А вот если деся общество деградирует как у нас тогда, и экономика развалицца, может прийдёт шанс. Когда рушатся устои, чуваки с многогранной перспективой выживают типа.
Пошол закупать рис, консервы, патроны.
Хорошо хоть на треке оторвусь в воскресенье.
10.10.2008 @ 09:47 | ответить
да по*** кризис, на продукты и бензин тут всем хватит. Я вот вчера на всё забил выключил телефон и с ребёнком за грибами пошёл, так что от кризиса тоже польза есть.