Как тока кости сраслись (причём сами по себе, и почти на халяву!), съездил я на местный (ну км по-питьсот отседа) Мото Гран При… Сюсюкание пьяного цинизма нах никому не нада, поэтому “БУДУ КРАТОК”.
Дорога туда — одна из моих 10 любимых дорог, Хайвей 1 между Санта Барбарой и Монтереем. Даже мотодебилам советовал. Если кто будет, Санту Барбару саму надо объезжать горами по Camino Cielo ”небесной дороге” (знак стоит что дорога закрыта, но это для лохов).
Спал в одноместном отеле. Замечаем в заднем плане палатки с флагами. Это пацаны из Окленда (город недалеко оттуда, где самый известный клуб Хеллз Энжелс) из какого то подведомственного Ангелам клуба зарабатывали карму, раздавая пиво (только мне, остальные их почему то избегали). Так, адекватные чуваки среднего возраста, ищют себя, куражатся, а на беспредел что бы быть принятым в Ангелы не готовы. Местные их боятся, а шпана моей молодости их сразу бы съела.
Вид из отеля был что надо… Даже где то был душ, так что пять звёзд, примерно так же как отель Доцента в ЛАе.
Канечна это индивидуально, зависит от того кем в детстве хотел быть, итд, но я от звука самих ГП-байков выходящих из поворота в 20ти метрах от меня чуть не прослезился от эмоций. Кстати довольно явно слышится работа электроники прерывающей двигун, они похоже тупо открывают гашетку на полную при выходе, избежание хайсайда делается электронно.
Посреди мотодрома было много чё напоказ, но так как деся плюрализм то никто на “чёппер-попробуй-поверни” не плевался.
Армия пыталась завлечь байкеров пойти повоевать, но безуспешно…
Ямаха сажала детей на мотоиглу:
На обратном пути заплутал и сделал по-пяццот (метров) деся:
А также проехал через действующую военную базу Армии. (там у них депресняк что у нас в пехоте, только Маринс - как наши ВДВ - ещё пытаются поддерживать честь погонов).
Ну вроде и всё.
22.07.2009 @ 04:42 | ответить
Порадовал с утра!!!
22.07.2009 @ 07:27 | ответить
На девятой сверху фотке ,после чепера, что это за конструкция такая из красных рычагов на мотике? Так похоже на “стабилизаторы” поперечной устойчивости жигулевские.
А палатка ЮэС Ами это типа зазывают на службу что-ли?
22.07.2009 @ 09:47 | ответить
Да, ЮС Арми как то активно зазывают мотоциклистов. Например в каждом выпуске журнала Cycle World, который я получаю минимум одна полоса - реклама армии.
К слову сказать, в армии США более 200 профессий и солдат лишь одна из них. В армии ты можешь быть и поваром, водителем, доктором, механиком, программистом, музыкантом и вообще кем угодно. Некоторые мыслящие идут в армию, чтобы после окончания срока службы, армия оплатила их учебу практически в любом вузе. Там много социальных уловок для привлечения людей в армию, типа медицинской страховки после службы (что для среднего американца значительно) и прочие.
Видать, с патриотизмом в этом королевстве не ахти. Вот они баблом (привилегиями, так как зарплата у солдат низкая) и затягивают.
22.07.2009 @ 07:46 | ответить
точно - утренний позитив!
Кос: это по ходу рычаги управления консольным креплением колеса…
22.07.2009 @ 08:10 | ответить
Прикольно
И дорожки правильные.Иван,сколько это по времени-на пару дней вырвался?Что прикололо больше:дорога туда-сюда или ГП?
22.07.2009 @ 08:34 | ответить
KOS: видать ты не ценитель техноэротики(порно)
Отличный отчетик! спасибо!
22.07.2009 @ 08:47 | ответить
Ваня, быстро ты вернулся за руль, вот молодец ты и твой организм!интересно,а как там реабилитировали или как кости срастил сразу сам за руль прыгнул и все?
22.07.2009 @ 10:34 | ответить
га-га! на последней фотке мой основной потенциальный враг М60А4. хороший ракурс для подкалиберного. но уже всё - мусор, как и мой Т64 и 72Б. а на последней фотке это чё? пушка танковая, а маску не опознал…
22.07.2009 @ 10:35 | ответить
предпоследней
22.07.2009 @ 12:13 | ответить
+1
22.07.2009 @ 12:26 | ответить
Вот вроде букав мало и слова простые, а чуствуется что поездка вштырила. А еще чувствуется что написано не для протоколу и не для похвастацца, а от того, что впечатления не удерживаются внутри, есть потребность их выплеснуть. Вот у меня в последнее время так получается все реже и реже. Видимо пора переходить из писателей в читатели
22.07.2009 @ 14:26 | ответить
Спасиб, мужики.
Макс - и то и другое прикололо, дорога наверное больше, но это типа как секс и алкоголь, сложно сравнивать ;). Если по прямой тырить то часов 5 в один конец, но я всё объездами… день туда, день там, день назад.
На фотке после чёппера — мотоцикл Vyrus. По Гуглу посмотрите, прикольный. В Италии делают, двигун от Дукати. Идея передней подвески в том что не ныряет при торможении (как БМВ)… х.з., вроде ныряние как раз и надо — изменяет геометрию чтоб быстрее войти в паварот. Говорил с владельцем, он очень им гордился, говорил что пришлось переучиваться катацца.
Да, Армия похоже определила что профиль мотоциклистов им подходит (любят технику и риск). Но вербуют с трудом. Типа, искатели приключений идут в морпехи так как круче, а армия как стройбат. Патриотизм - какой патриотизм когда родине ничё не угрожает? После 9/11 вроде был всплеск но щас уже пропал, хотя непонятно много вроде умных людей в натуре верят что в Афганистане они защищают свою страну. А так Гера прав — это действительно некая платформа для преодоления неравенства, где бедный класс может получить дорогое образование после службы. Есть знакомый гонщег который так и превратился из мексиканца в адвоката, но своя мотивация чтоб пахать нужна, сам тебя никто за уши не потащит.
Танк в далеке был снят на территории самой базы, там вроде нельзя снимать, я близко не подошёл (да и жарко было). Танк на последней фотке был выставлен после выезда из базы. Там было на доске написанно что он был хуёвый и быстро снят с вооружения, типа броня слишком пробиваемая, или что то вроде того.
Мики — кости срастаются 6 недель, но правильнее снимать гипс и вытаскивать штыри после 4-х, гораздо быстрее восстанавливаешся (см мой предыдущий блог). Доктора никогда этого не посоветуют, так как нах им ответственность, кости ещё хрупкие после 4ёх недель. Реабилитацию не делал — у стопы диапазон движений не так широк и разрабатывается сама по себе. Кисть должна была быть сложнее, но из за съёма всего после 4х недель я её сам быстро разработал (мастурбация помогает). Ну и ещё — надо через боль всё делать после 5ой недели, хоть организм тому и противится, если не болит то не значит не реабилитируется. У тебя какие повреждения?
05.08.2009 @ 12:20 | ответить
Иван! мне может понадобиться по Ибею в Штатах закупить некоторые электронные ящики для лодки. их там около десятка. цены на ибее очень радуют, но вот пересылка каждого в отдельности сюда по 99долл схавает много разницы. и не всё готовы переслать за пределы штат - те, что с жидкокрист дисплеями - только внутри. так вот - ты мог бы по списку их сколлектировать это всё у себя и потом отправить мне в финку или эстонку одним ясчиком? с прокладкой поролона где надо заботливой рукой? я имею в виду - между приборами прокладку. это не сильно срочно, но вот ближе к зиме надо бы сделать. там будут комплекты вхф, аутопайлот, гпс, радар и мелочевка. неплохо б если б ты ещё и проверил их там сам на предмет работоспособности - хоть бы включаются ли? а то возврат возможен только в течение 7 суток и отсюда я не успею, если что. твое мнение?
10.09.2009 @ 18:33 | ответить
Блин Алекс, нашёл где конкретные запросы постить, послал бы на имайл… Покупай что хочешь, когда готов, кинь имайл на мой ник на gmail.com
23.07.2009 @ 07:44 | ответить
Хайвей 1 - это наше все, сам лично был два раза - с мотодебилами раз и раз на авто с женой Спасибо за хорошие воспоминания! Чиж до сих пор носит в мобильном заставку с фото оттуда
23.07.2009 @ 10:26 | ответить
да я вроде победил с помощью модного нынче иглоукалывания свои нервы, хотя бы ходить могу, но блин вот лопатка меня реально парит.врачи требуют три месяца в подвязке, два я почти выдержал, но она болит порой сволочь..ребра я так понимаю у меня уже должны были срастись..вот я смотрю на твое катание уже, и думаю - может мне хватит беречь себя? и пора руку начинать в порядок приводить..
23.07.2009 @ 10:46 | ответить
Mickey, поздравляю с победой над нервами!