Засверлил себе мосг полностью.
Катался как нормальный пацан, на папском мотоцыгле… чорный пафосный чоппир, хуеть, риспекты автолюбителей, томные взгляды барышень, сияющий хром и благородное урчание в-твина… 30 тысяч накатал, кстати, по нашим-то дорогам и не очень.
А потом была последняя капля - “по 500″. И шо теперь?! Да, я купил эндуру. Асфальтовую, паркетную, пластиковую эндуру. И не Хонду. Более того, ваще не епонец. Но щастья-то, щастья! )))
Принимаю поздравления и соболезнования )
Макс, чур ногами меня не бить! ))
Пользуясь случаем, хочу передать привет, респект и благодарность этому сайту и ево директору. Это целая новая жызнь, мля.
Фсем чмоке! )))
20.10.2009 @ 21:40 | ответить
21.10.2009 @ 08:35 | ответить
еще раз спасибо
21.10.2009 @ 07:08 | ответить
По-здра-вля-ю!!!
21.10.2009 @ 08:36 | ответить
сенкс!!!
21.10.2009 @ 07:13 | ответить
Поздравляю, Костя! Скока жрет, скока прет
21.10.2009 @ 08:37 | ответить
пасиб ) в режиме “140″ жрет дето 5-6л )
21.10.2009 @ 08:30 | ответить
Вливайся
21.10.2009 @ 08:39 | ответить
оу йес!
21.10.2009 @ 09:17 | ответить
Так а шо єто за зверь такой? На Трансальп очень похож, но ведь не Хонда.
21.10.2009 @ 10:12 | ответить
Судя по бетлыку - Априлия! А так, мои поздравления! Все на здоровье и на хорошее настроение!!
21.10.2009 @ 10:54 | ответить
точно, она самая ) Блюзмен ниже правильно все разложил по полочкам ))
21.10.2009 @ 10:48 | ответить
та шо вам все кажется
Априлья Пегасо, 650 кубовая одностволка, мотор ротакс, вилка перевертыш простой, 161 кило сухой вес, бак кажется 22 литра, замечательный мот, поздравляю. Мотор шикарный.
Костя, у Фанатика был подобный только переделаный в супермото и ездил совсем не как сток. Он про него все знает. Я на его пегасе разок прохватил - дурной был шо я не знаю что.
Если собираешься возить багаж и вот этот здоровенный кофр сверху - усиль подрамник. Уйдет 100%. К этой модели есть штатный багаж, два кофра по 35 литров боковых. Стоят от 150 до 300 евров на иБэй, ширина кофров 20 см, сколько мот с ними по ширине - не в курсе.
21.10.2009 @ 11:01 | ответить
все верно, спасибо )
да, мы с Димой по аське пообщались об этом мотоцикле, он мне о подрамнике чуть ли не в первую очередь сказал. Хотя у него был самый первый Пегасо, а у меня - третье поколение. Но наверное все же лучше усилить, ибо собираюсь возить и багаж, и кофр, и пассажира, и еще хочу пару тех самых боковых кофров.
Ты говорил об этих? http://cgi.ebay.com/APRILIA-PEGASO-3-SIDE-CASE-LUGGAGE-KIT-SILVER-COMP-NEW_W0QQitemZ280409877135QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item4149bb2a8f
21.10.2009 @ 11:07 | ответить
они, токо на немецком иБэй они есть за 150. Если купишь - расскажи мне как у них крепления сделаны, я подумываю их купить для ДРа своего бо плоские довольно.
А подрамник и на этом хилый - я когда ждал паром в Норвегию стояла семья - папа и мама на БМВ 1200-650 и сын на пегасе как раз если не ошибаюсь 3-го поколения с алюминиевыми кофрами. Я поговорил и они сказали что при загрузке гуляет подрамник, потому основной вес сложили на остальные два мота. Да его там усилить - как два пальца об асфальт
21.10.2009 @ 11:20 | ответить
так и запишем - варить подрамникъ
а кофры - хоть убей, не нахожу. на немецком вижу две позиции по 300 евро, и всё.
а за 150 наверно купил бы, и рассказал бы как там с крепежом )
21.10.2009 @ 11:44
там есть две позиции еще в торгах (по 1 евро начальная) и одна по 149 которая истекла вчера и ее не купили, ее опять выложат на днях.
Как появится я кину ссылку.
А пока вот
http://cgi.benl.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160370330164&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
21.10.2009 @ 15:32 | ответить
почему-то не могу ответить на твой коммент, где ты ссылку дал, тупо нету кнопочки “ответить”, поэтому пишу сюда.
на бельгийском иБэе сложно читать ) но кажется я поучаствовал в торге за эти кофры. Непонятно, почему они на Бельгийском иБэе есть, а на немецком - нету, при том, что они находятся в Германии и доставку пишут только по Германии вроде…
21.10.2009 @ 16:27
это бо я тебе ссылку через бельгийский дал
Сделай в немецком поиск по итем номер 160370330164
21.10.2009 @ 16:35 | ответить
Точно.
Я не догадался, а автор отжег в description написать Aprillia с двумя L ))
21.10.2009 @ 11:00 | ответить
Костя, поздравляю!
А почему “Более того, ваще не епонец” Это что за нотки уныния и сожаления?
Начинай радоватся и привыкать к хорошему
Ты теперь будешь ездить на крассивом итальянском мотоцикле. А это стиль, шарм и очарование
21.10.2009 @ 11:07 | ответить
Так в том-то и дело, понимаешь, что уже привык к хорошему - был хондовский 6-клапанный в-твин, который едет всегда везде и тянет чуть ли не с холостых оборотов )
ротакс таким похвастать не может, но - таки да, ты прав, мотоцикл красив и есть свои прелести в ротаксе.
надо привыкнуть.
21.10.2009 @ 11:26 | ответить
Поздравляю! Теперь ты по любым дорогам сможешь ехать быстро.
21.10.2009 @ 15:28 | ответить
спасиб )
надеюсь, что смогу.
22.10.2009 @ 13:39 | ответить
Поздравляю! Красивый мотик
22.10.2009 @ 14:37 | ответить
дякую ) сподіваюся, на цьому його принади не закінчуються
22.10.2009 @ 14:08 | ответить
Поздравляю!Приезжай на выходные в Крым,тут еще тепло,покатаемся,не пожалеешь!
22.10.2009 @ 14:58 | ответить
Спасибо, с удовольствием! Но не на эти, а на следующие, если все сложится правильно. Как считаешь, будет еще не слишком холодно?
23.10.2009 @ 15:06 | ответить
незнаю как через неделю,щас тепло и солнечно,вообще погода окончательно портится во второй половине ноября,давай спишимся,456059123 это моя АСЯ,если получится на следущие выходные давай приезжай!
23.10.2009 @ 15:38 | ответить
еще раз спасибо, как определимся - дам знать )
мне еще талон техосмотра получить надо.
26.10.2009 @ 14:29 | ответить
Ну и мои скромные поздравления примите!!!!!!!
29.10.2009 @ 10:05 | ответить
нескромно дякую, дядьку ))
