Прошлую часть я закончил на высоте одиннадцать километров, вручивши свою бесценную жизнь разваливающемуся флагману российской гражданской авиации - реактивному турбо-винто-крылу ТУ-204. Однако, долетели… И сели….

Обещал написать про Монголию и Пакистан, но подумал, что лучше все же придерживаться хоть какой-то хронологии, поэтому про эти и другие страны - в следующих частях.

Сижу сейчас в уютной квартирке в центре Черноземья всей нашей страны в городе Старый Оскол в гостях у Димы и Наташи Иващенко и до центра мироздания - города-героя Москвы, остается ехать всего 650 километров.

Завершившив свой мотопробег через Евразию в российском Санкт-Петербурге, Синус решил возвращаться домой во Владивосток на самолете.

Дорога до Белокаменной, по словам Синуса, прошла без приключений. Единственное, что его затрахало (выражение автора), так это ливни и колейность дороги.

По последней информации, Синус сейчас находится в Баку. Планирует там пробыть еще день. Потом на север. Из плана выпал Иран. Туда Синус планировал попасть из Туркменистана. Но, беда, граница между этими странами оказалась закрытой. По словам Синуса, причины ему не известны.

Нда… вчерашний день вполне достоин того, чтобы о нем рассказать поподробнее. Как и планировалось, раненько утром я собрал свои манатки, попрощался с ребятами из строительной компании Моссиб, где провел два замечательных дня, завел мотоцикл, съездил к дворцу Амина, сейчас полностью разрушенному, и отправился в сторону Ирана по дороге через провинции Вардак, Бамьян, Гор и Герат.

За то время, пока я писал предыдущий текст, а ты его читал, я успел добраться до границы Индии и Пакистана, до городка Амритсар, который расположен в двадцати километрах от пограничного перехода, где у меня благополучно закончились индийские деньги, отложенные на бензин и, собственно, сам бензин.

Начинать рассказ про путешествие с самого начала слишком тупо, стереотипно и обыденно, поэтому я постараюсь, не сильно отклоняясь от происходящих событий, изредка вытягивать из памяти что-нибудь интересное, чтобы ты не уснул, читая всю эту писанину.

Получил мотоцикл с некоторыми трудностями.... Ящик с мотыком был поломан, а мой черный железный ящик, суки, распотрошили, взломали, да еще и ободрали зачем-то белую пластиковую фиговину, которая защищала спину от этой железяки.

Прилетел в Катманду (это город, а не матершинное слово). Жара, отсутствие правил движения, леворсторонее движение, по улицам бродят коровы и обезьяны, Китай за спиной.

В присутсвии двух российских дипломатов нанес визит дрюжбы китайскому послу в их посольстве в Улан-Баторе. Улыбки и радость сопутствовали всей нашей беседе.

Улан-удинцами был благополучно отправлен на юг в Кяхту, где и очень быстро пересек границу с Советской Социалистической Республикой Монголией.

Приехал в радушную и теплую Читу. Как всегда, рад видеть всех наших читинских форумчан. Спасибо всем вам за теплоту и доброту!!!

В связи с нежеланием китайской стороны предоставить моему мотоциклу беспрепятственный проезд по ее территории, я сегодня покубатурил и решил «несколько» изменить маршрут.