Желание прокатится в теплые страны на мотоцикле созрело еще зимой, но тут подвернулась череда майских праздников. Решение было принято быстро – в Грецию.

Наша задача – проехать весь черный континент с севера на юг. После сбора и изучения информации, карт, встреч с людьми, побывавшими в разных странах Африки, выяснилось, что этот материк трудный из-за плохих дорог, политической нестабильности, непредсказуемости местного населения.

Путешествие команды "Мототрэвел" от Киева до Красного моря! Материал, который подготовили журналисты издания МОТОДРАЙВ по мотивам фильма, привезенного командой МотоТревел Инфо с Ближнего Востока!

Первый человек родился в Африке. Нравится вам это или нет, но все мы произошли от негров. Однако о родине всего человечества известно очень мало – почти ничего. Вот и решил я восполнить пробел – проехал на мотоцикле по таинственному материку, о котором Чуковский писал всякие детские страшилки.

Парадоксальное явление – Интернет! С одной стороны – все время держишь руку на «сливном бачке», с другой – нет-нет, да и появляются вести об интереснейших людях. Так, совсем недавно мы выкладывали скупую информацию о том, что «казахский байкер Дмитрий Петрухин готовиться ко второй кругосветке». Ну, что сказать – «сухо о виртуальном». Но вот сегодня, виртуальный путешественник превращается в совершенно реального человека. Он сам нашел этот сайт и сам предложил свою помощь. Вот его слова: «Конечно, пожелания всем байкерам удачи и безаварийных дорог. Без проблем пообщаюсь с молодыми байкерами, которые планируют дальние мотопутешествия!!!» Говорят, о человеке нужно судить не по его словам, а по его делам! Поэтому предлагаю вашему вниманию полный дневник кругосветного путешествия байкера Дмитрия Петрухина - как подтверждение совершенного :). ::Greg::

Идея посетить Турцию на двух колёсах витала в воздухе с прошлогодней поездки в Абхазию. Готовились заранее, на майские праздники зарезервировали пятизвездочный отель на средиземном море, и разработали маршрут. Первоначальная идея была объехать Черное море вокруг, но, подняв архив погоды, пришли к выводу, что на Черноморском побережье Румынии, Болгарии и Турции в это время года, как правило, идут ...

Поездка в Турцию на мотоцикле – это одно из наиболее захватывающих и интересных способов посетить одно из важнейших мест человеческой цивилизации. Большие пространства, постоянно изменяющиеся пейзажи, хорошие дороги, исторические и культурные места, а так же дружелюбное население превращают Турцию в настоящий рай для байкеров.

Ааааааааа...Спасите нас!!!! Наш уматовый старинный пароход "Омега", на котором так воняло фекалкой и был такой отличный кок, не приплыл в Стамбул! Позвонили капитану, а он невразумительное что-то пробомотал - мол, "ждите нас до 26 числа". В общем, каждый, кто связывается с отечественными грузоперевозчиками, должен понимать, что понятие "расписание" для них не существует. Между прочим, долбанная "Каледония" тоже стала в док на ремонт. Видать, мы попали - будем плыть домой на веслах ...

Сегодня мы просто ехали. Ехали и все. Думаю, что такую езду повторить невозможно. Некоторым мототуристам, которые любят ездят по автобанам, нас не понять. Просто ехать по автобанам совершенно невозможно. Автобан - это не более, чем прямая между точкой А и точкой Б. На нем нет жизни: ни пастухов со своими стадами, ни гнусных маленьких закусочных, ни ужасных раздолбанных грузовиков. Тот, кто предпочитает ездить по автобанам, тот никогда не увидит настоящей жизни...

Долетели до сирийско-турецкой границы как голуби. Чтобы наверстать время, шли по автобану 160. Встретились с Чижом на границе и пошли оформляться. Восточная граница - это, конечно, что-то фантастическое. Время застыло здесь навсегда. Никто никуда не торопится. Все имеют чувство собственного достоинства и требуют проявления почтения к своей важной персоне. При этом, надо отдать должное, и к тебе относятся отлично. Ну уж очень медленно :))) ...

Короче, заскочили мы в такие места, что ни то что электричества - нет вообще никаких признаков жизни. Вначале дорога была щебеночная, а потом... А потом дорога ВООБЩЕ пропала. Когда мы потом смотрели эту дорогу или как там эта просека называется, то обозначена она пунктиром. И вся эта красота на высоте 2700. И тут пошел дождь, потом град. Температура резко упала до 8 градусов. Со склонов на просеку понесло потоки глины...

Поскольку вчера был не наш день, то мы решили устроить день отдыха. Тем более, что швейцарские лесбиянки расцарапали Лексусу лысину и залили все его вещи воском от свечей...

Нарастает ощущение востока. Утром нас будил муэдзин, который на рассвете призвал верующих на молитву криком на всю округу. Выехали вроде бодро, но сегодня оказался явно не наш день. Вначале наш приняла полиция за превышение скорости. Не помогли никакие уговоры и предложения денег. Ответ на все был один: "Ноу. Шеф проблем. Кассет". Короче, если перевести ...

Сегодня у нас был градиозный прохват. Разнообразие дорог очень впечатлило. Мы выхватили и серпантинов, и грунтовки, и шоссе прямое как стрела. Мы ехали и в жару, и в холод в горах, и в дождь. Самое большое впечатление - село в ТАКОМ зажопье, что это невозможно представить никак, если только не увидеть собственными глазами. Так кажется, что время там остановилось двести лет назад: детишки с козочками на руках, ишаки с вязанками дров, дома без окон и дверей...

Сегодня был вообще отрыв башки. Мы поехали на экскурсию по полуострову Датча. По турецким поверьям, именно там самый лучший воздух - там постоянно дуют ветра "мельтем". Эти ветра наиболее насыщенны кислородом, ну мы и надышались, что пауки. Заехать получилось в город Книд. Вернее, это городом было пару тысяч ...