Проснулся поздно, около 10, хотя хотел пораньше встать... Вот если бы еще лечь пораньше, так нет же, незаконченный проект, добивается почти на ходу в 3 ночи.

Желание прокатится в теплые страны на мотоцикле созрело еще зимой, но тут подвернулась череда майских праздников. Решение было принято быстро – в Грецию.

Дороги в Греции хорошие. Чуть-чуть похуже, чем в Болгарии, но зато валят здесь, в отличие от Болгарии – на все деньги. Греки водят ОЧЕНЬ бодро, но вежливо, всегда двигаются, мигают, пропускают. Нравится :) Доезжаем до Салоников – и просто фигеем. После трассы оказаться в людном городе, набитом битком мотоциклами, скутерами, мапетками, великами и т.п.... Раскаленный воздух. Отполированный до состояния льда асфальт. Мототранспортные средства годов выпуска от 1940 до 2007...

Парадоксальное явление – Интернет! С одной стороны – все время держишь руку на «сливном бачке», с другой – нет-нет, да и появляются вести об интереснейших людях. Так, совсем недавно мы выкладывали скупую информацию о том, что «казахский байкер Дмитрий Петрухин готовиться ко второй кругосветке». Ну, что сказать – «сухо о виртуальном». Но вот сегодня, виртуальный путешественник превращается в совершенно реального человека. Он сам нашел этот сайт и сам предложил свою помощь. Вот его слова: «Конечно, пожелания всем байкерам удачи и безаварийных дорог. Без проблем пообщаюсь с молодыми байкерами, которые планируют дальние мотопутешествия!!!» Говорят, о человеке нужно судить не по его словам, а по его делам! Поэтому предлагаю вашему вниманию полный дневник кругосветного путешествия байкера Дмитрия Петрухина - как подтверждение совершенного :). ::Greg::

Свои статьи, как правило, я пишу в дороге, наматывая пройденные километры на свои ощущения. Но поездка в Грецию была настолько умиротворяющей и душевной, что родить даже подобие статьи не представляется возможным. Посему ограничусь лишь краткими комментариями, которые, на мой взгляд, будут полезны любому мотопутешественнику.

Чего не хватает человеку в долгие и холодные зимние вечера? Тепла? Может быть. Исследуя дебри своей души и внимательно вглядываясь в другие похожие души, я понял, что на самом деле не хватает приключений и чувства борьбы. Борьбы с обстоятельствами, с дорогой, с собой. А когда к этому добавляются положительные впечатления от занятия любимым делом, то само собой становится понятным, что надо делать в начале сезона человеку, любящему мотоциклы - НАДО НАЧИНАТЬ КАТАТЬСЯ КАК МОЖНО РАНЬШЕ!